本文摘要：近日，LG化学宣告，公司将向其波兰弗罗茨瓦夫的电池厂新增投资5亿欧元将该工厂的电池年产量提升到70GWh，预计每年可以为30万辆电动汽车获取电池零部件。

近日，LG化学宣告，公司将向其波兰弗罗茨瓦夫的电池厂新增投资5亿欧元将该工厂的电池年产量提升到70GWh，预计每年可以为30万辆电动汽车获取电池零部件。LG化学回应，这项投资的目标是减少建筑和设备，以不断扩大波兰公司生产电动车电池的能力。

LG化学董事会早已批准后了这一价值5亿欧元的新投资议案。随着国际整车品牌新的订单量减少，LG化学正在不断扩大国际投资规模和生产容量。

目前，LG化学早已转入到大众、奥迪、标准化、现代汽车、克莱斯勒和沃尔沃等主机厂的电池供应链，其中还在大众正式成立了一个“尤其工作小组”，以保证LG可以平稳的向大众供应电池产品，符合大众2025年旗下电动汽车总年产能约300万辆的计划。据报，今年10月23日，总投资20亿美元的LG化学动力电池项目在中国南京动工建设，主要生产动力电池、储能电池和小型电池，工厂规划建设电极、电芯生产线23条，其中动力电池16条、储能电池3条、小型电池4条。该项目一期预计将于2019年四季度开始构建量产，2023年构建全面达产。LG集团副会长、LG化学CEO朴镇洙回应，该项目将主要服务快速增长的全球动力电池客户，LG化学将不会之后在中国增大投资，把该项目作为LG化学全球仅次于电池生产基地。

截至目前，LG化学享有韩国、中国、波兰和美国四座电池工厂，并且计划到2020年在韩国、荷兰、南京和波兰弗罗茨瓦夫保证享有年产110GWh电池的生产能力。

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